Detail Cantuman

RINGKASAN
Pemeriksaan Sistem Kelistrikan (Baterai) Pada Lokomotif CC 201 PT.
Kereta Api Indonesia di Daop IX Jember, Khoirul Anam, NIM B43130748,
Tahun 2017, . Mesin Otomotif, Politeknik Negeri Jember, Ir. Dwi Djoko Suranto,
MT. (Pembimbing)
Kereta api sebagai sarana transportasi massal berupa kendaraan dengan
tenaga gerak yang dirangkai maupun berjalan sendiri di atas rel yang dimiliki oleh
PT. Kereta Api Indonesia. Bagian dari rangkaian kereta api dimana terdapat mesin
untuk menggerakkan kereta api yang disebut dengan lokomotif. Biasanya
lokomotif terletak paling depan dari rangkaian kereta api.Untuk menjaga kondisi
lokomotif agar tetep handal dan layak jalan demi keselamatan di lintasan,pihak
PT. Kereta Api Indonesia DAOP IX Jember perlu melakukan perawatan dan
pemeriksaan yang dilakukan harian (daily Check) dan bulanan (Periodik bulanan)
pada lokomotif yang dimilikinya yang dilakukan di Dipo Lokomotif Jember. Pada
lokomotif terdapat bagian-bagian yang perlu perawatan dan pemeriksaan seperti
bagian angin, bagian mesin diesel, bagian elektrik dan bagian mekanik.
Khususnya pada perawatan dan pemeriksaan Sistem Kelistrikan.
Laporan ini bertujuan untuk mengetahui tentang perawatan pada
lokomotif.Laporan ini dilaksanakan pada tanggal 1 Februari 2017 di Dipo
Lokomotif PT. Kereta Api Indonesia DAOP IX Jember. Perawatan lokomotif
memiliki bagian-bagian terpenting salah satunya perawatan dan pemeriksaan
Sistem Kelistrikan. Bagian-bagian kelistrikan seperti pemeriksaan sistem baterai.
Hasil laporan ini menunjukan bahwa dengan melakukan perawatan dan
pemeriksaan berkala pada lokomotif khususnya bagian kelistrikan. Sangat tepat
dalam penerapannya untuk menjaga kondisi lokomotif demi keselamatan di
perlintasan. Dengan begitu kecelakaan ataupun gangguan lokomotif di perlintasan
akibat perjalanan dari satu tempat ke tempat lain dapat diminimalkan.