Detail Cantuman

Aplikasi Water Injection Terhadap Emisi Gas Buang dan Efisiensi Pembakarana Motor Bensin 4 Langkah

Wahyu Aji Joyo Karsono Program Studi Mesin Otomotif Jurusan Teknik

ABSTRAK

Tujuan dari penelitian ini ialah membuat suatu sistem Water Injection (WA-I) yang diaplikasikan pada motor bensin 4 langkah kemudian di uji kadar emisi gas buang dan efisiensi pembakaran (CE). Pada penelitian ini digunakan variasi lubang injeksi WA-I dengan tipe 25G(0,50mm), 26G(0,45mm), dan 27G(0,40mm) yang diuji pada putaran mesin berbeda (2000, 4000, 6000, dan 8000 Rpm). Uji emisi menggunakan Gas Analyzer T161D Didacta Italia. Pada 4000 rpm, WA-I 27G lebih efisien menurunkan emisi gas CO dibandingkan tanpa WA-I dengan hasil 0,41 %Vol CO. Pada rpm 2000, WA-I 25G lebih efektif menurunkan kadar emisi gas CO2 dibandingkan tanpa WA-I dengan hasil 3,1 %Vol CO2. Kadar emisi gas HC terendah dihasilkan menggunakan metode uji tanpa WA-I di 8000 rpm sebesar 27 ppm. Pada rpm 8000, WA-I 27G lebih efektif menurunkan kadar O2 dibandingkan tanpa WA-I dengan hasil 0,88 %Vol O2. Nilai λ (lamda) paling mendekati 1 (sempurna) dihasilkan menggunakan WA-I 26G di rpm 8000 dengan hasil 1,011. Nilai CE terendah diperoleh pada metode uji menggunakan WA-I 25G di putaran mesin 2000 rpm dengan nilai CE 76,73 %.

Kata kunci: Efisiensi pembakaran, emisi gas buang, Water Injection