<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="23707">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENAMBAHAN GAS HHO TERHADAP KEPEKATAN ASAP (SMOKE OPACITY) DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN DIESEL 4 LANGKAH SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF RAMAH LINGKUNGAN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Wendy Ardi Ansyah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Pengarang</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[JURUSAN TEKNIK]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[PROGRAM STUDI TEKNIK ENERGI TERBARUKAN]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[Publish]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[20cm]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Penambahan Gas HHO Terhadap Kepekatan Asap (Smoke Opacity) dan Konsumsi Bahan Bakar pada Mesin Diesel 4 Langkah sebagai Bahan Bakar Alternatif Ramah Lingkungan (Addition of HHO Gas to Smoke Opacity and Fuel Consumption in 4 Stroke Diesel Engine as an Eco-Friendly Alternative Fuels.) 
 
 
Wendy Ardi Ansyah Program Studi Teknik Energi Terbarukan Jurusan Teknik 
 
 
ABSTRAK 
 
 
Penggunaan mesin diesel di Indonesia sangat besar, hal tersebut disebabkan karena didukung dengan teknologi dan sumber daya manusia yang semakin meningkat. Selain bahan bakar diesel lebih kompetitif di bandingkan dengan bahan bakar untuk mesin bensin. Namun, dari beberapa kelebihan dari penggunaan mesin diesel, setiap pembakaran diesel selalu menghasilkan emisi yang berupa asap. Asap dalam emisi mesin diesel dapat menimbulkan warna hitam dalam paru – paru sehingga menggangu kinerja organ pernafasan tersebut. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh penambahan gas HHO sejumlah 0,00156 l/ menit terhadap pengurangan kepekatan asap dan konsumsi bahan bakar yang ditambahakan pada proses pembakaran bahan bakar Solar dan Pertamina DEX. Mesin diesel dikondisikan pada putaran 1000, 1500, 2000, 2500 rpm. Hasil menunjukan penurunan kepekatan asap pada pembakaran Solar yaitu 31,17% pada putaran 2000 rpm dan Pertamina DEX 20,6% pada putaran 1500 rpm. Terlihat juga penurunan tertinggi pada konsumsi bahan bakar ketika menggunakan Solar yaitu 28% pada putaran 1000 rpm, dan Pertamina DEX 17,64% pada 1000 rpm. 
 
 
Kata kunci : Gas HHO, Kepekatan Asap, Konsumsi Bahan Bakar, Mesin Diesel.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[TEKNIK ENERGI TERBARUKAN]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20200124]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[E-Library POLIJE Sistem Elektronik Tesis Dan Disertasi]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[TET-SKRIPSI-2017-23]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[perpuspolije]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[TET-SKRIPSI-2017-23]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="9142" url="" path="/B42130148 SKRIPSI LENGKAP.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENAMBAHAN GAS HHO TERHADAP KEPEKATAN ASAP (SMOKE OPACITY) DAN KONSUMSI BAHAN BAKAR PADA MESIN DIESEL 4 LANGKAH SEBAGAI BAHAN BAKAR ALTERNATIF RAMAH LINGKUNGAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><slims:image><![CDATA[B42130148_COVER.PNG.PNG]]></slims:image>
<recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[23707]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-01-24 14:04:16]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-01-24 14:05:14]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>