Detail Cantuman

Uji Emisi Pemanfaatan Heater Panas Knalpot Mesin Otto 4 Langkah

Amir Husein Program Studi Mesin Otomotif Jurusan Teknik

ABSTRAK

Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui emisi gas buang yang ditimbulkan dengan penambahan pemanas pada saluran masuk. Jenis penelitian ini adalah eksperimen, obyek penelitian adalah sepeda motor Honda Supra X125 dan pemanas campuran udara dan bahan bakar. Pada penelitian ini digunakan variasi diameter kawat tembaga 1.5 mm, 2 mm, dan 2.5 mm yang diuji pada putaran mesin idle. Uji emisi menggunakan Gas Analyzer T161D Didacta Italia. Penggunaan pemanas juga dapat menurunkan emisi CO2, HC, O2 dan meningkatkan emisi CO. Penurunan CO2 terendah diperoleh pada diameter kawat tembaga 1.5 mm sebesar 2.97 %Vol, penurunan HC terendah diperoleh pada diameter kawat tembaga 1.5 mm sebesar 288 ppm, penurunan O2 terendah diperoleh pada diameter kawat tembaga 1.5 mm sebesar 15.77 %Vol, dan peningkatan CO tertinggi diperoleh pada diameter kawat tembaga 1.5 mm sebesar 0.96%Vol.


Kata kunci: Pemanas, emisi gas buang, saluran masuk